为有序推进虎门渡口货车计重收费及旅客收费工作，2017年9月20日下午，广州市发展和改革委员会、物价局李小聪局长带队到虎门渡口实地调研渡口生产和收费相关工作，区发改局张家茂局长、虎门公路渡口所彭文力所长及渡轮公司经营班子陪同参加调研。

李小聪局长一行认真听取了虎门公路渡口所彭文力所长和渡轮公司负责人关于虎门渡口基本情况、回收及接管工作完成情况、过渡费收支两条线落实情况、渡口货车计重收费及旅客收费工作方案的情况汇报，并到码头现场调研现行收费模式以及旅客管理工作，充分了解在当前船舶设施老旧、货车超载严重、旅客无偿过渡、旅客管理和服务难度加大的情况下，改变当前收费模式、实施计重收费和旅客收费的必要性和紧迫性。

李小聪局长充分肯定了虎门渡口自接管以来按规定完成过渡费收支两条线以及严格执行行政事业性收取过渡费等方面工作。他指出，此次虎门渡口申请计重收费和旅客收费，事关虎门渡口对过渡车辆超载的管控和对过渡旅客的管理，可以有效保护南沙区市政道路，减少超载车辆对道路的损坏，并有效管理过渡旅客，为其提供安全保障和过渡服务，对虎门渡口的可持续发展以及长效管理机制的建立具有长远意义。

       李小聪局长强调，在落实货车计重收费和旅客收费的同时，要提升虎门渡口的安全管理水平和旅客服务水平，建立长效管理机制，确保虎门渡口可持续为两岸经济社会发展发挥重要作用。并从物价部门的管理职责及权限出发，对本次虎门渡口申请实行货车计重收费和旅客收费相关工作做出明确指示：一是依法推进落实货车计重收费及旅客收费相关工作；二是明确调价审批主体，虎门渡口为省道公路渡口，且跨南沙、东莞两个行政区域，情况较为复杂，需明确本次调价审批主体；三是要研究制定可行性收费方案，并明确收费方案的申请报送流程；此外，鉴于虎门渡口作为大型公路渡口，在两岸物流运输和经济交流、社会交往等方面发挥着重要的社会服务功能，调价工作所产生的影响面较为广泛，要求调价前细致研究相关具体影响并努力将影响降至最低。